Börde Klassik

23.07.2021–25.07.2021

Motorsport Arena Oschersleben

Erfolgreiches Wochenende in Oschersleben.

Zwei 3. Plätze für Jürgen, ein 8.für HW und Jens auf Platz 13.

Hw`s Resümee

Endlich ging für mich diese Saison los. Größere Neuerungen habe ich über den Winter nicht verbracht. Gestartet bin ich wie gewohnt mit meinem 5-Gang Motor mit Malossi Zylinder.
Am Freitag wollte ich mich im freien Training wieder an Strecke und Motorrad gewöhnen was leider nicht klappen sollte.
Das Training wurde ersatzlos gestrichen wegen zu vieler Starter.

Bei schönstem Renn-Wetter konnte ich mich in den Trainings Stück für Stück steigern und meine Zeiten aus 2019 wieder erreichen,Startplatz neun.
Im ersten Lauf am Sonnabend hatte ich einen richtig guten Start und konnte vier Plätze gut machen.
Über die Renndistanz überholten mich aber einige Gegner wieder, weil sie schnellerfahren konnten und so sprang ein achter Platz heraus.
Ich war zufrieden für das erste Mal nach eineinhalb Jahren.

Besser machte es unser Jürgen. Mit gutem Start und richtig guten Rundenzeiten konnte er auf das Podest fahren und wurde Dritter.
Gratulation und Hut ab!!!
Stefan Aurich (AR 31 Tuning),welcher Jürgen technisch betreut, hat wieder sehr gute Entwicklungsarbeit und Tuning geleistet.
Daumen hoch.

Jens hat sich in der Freetech versucht. Honda Fahrwerk mit Derbi 6-Gang Membranmotor wurde an den Start gebracht.
Nach Eingewöhnung kam er immer besser zurecht,gewöhnte sich wieder an mehr Schräglage und höhere Kurvengeschwindigkeiten.
Leider hatte der Motor dann Probleme gemacht. Am Freitag Abend mussten wir dann die Kurbelwelle erneuern weil sie gebrochen war.

Mit Hilfe des Team Wobben aus Holland,welches viel Erfahrung mit diesem Motorrad -Typ hat,konnten wir von 19-1 Uhr den Motor zum Leben erwecken.
Großen motorsportlichen Dank dafür!! Mit ein paar Bierchen waren die holländischen Freunde als Dank zurfrieden.

Am Sonntag lief es für mich nicht so gut. Ich kam nur bis zum Startplatz.
Während der Einführungsrunde merkte ich schon das ich bei der Bedüsung des Vergasers etwas zu optimistisch war!
Stottern in hoher Drehzahl und heller Klang kündete schon an das der Start dann nicht funktionieren wird,zu mager bedüst!!! Also war mein Rennen vorbei bevor es los ging.
Ich hoffe das der Motor nicht zu viel Schaden genommen hat und ich nächtes Mal wieder zuschlagen kann.

Jürgen seinen Erfolg vom Vortag wiederholen. Er wurde wieder Dritter gegen die verdammt schnellen Holländer.

Trotzdem war es wieder ein geiles Wochenende mit den Rennsportfreunden der Klassik-Trophy!

Im August ist dann Most geplant.Diesmal mit der Yamaha von Ekki Quaas.

Bis dahin HW.

Jens

Nach langer Zeit mal wieder ein Racing Wochenende in Oschersleben.
Trotz der " vielen Rennfreien Zeit" ist die neue Classik Rennmaschine noch nicht fertig. Also diesmal was neues probieren und mal in der Freetech Klasse starten.

Im ersten Zeittrainig machte sich Ernüchterung breit, die Rundenzeiten war noch nicht gut, aber erst mal an die andere Maschine gewönnen.
Zu allen Überfluss machte die Technik im zweiten Zeittrainig einen Strich durch die Rechnung. Kurbelwellenbruch die Diagnose!
Das Rennwochenende schien beendet. Aber es geschah noch ein Wunder in Form von HW, Simon und besonders zu erwähnen, dem Racing Team Wobben aus den Niederlanden.
Vielen Dank! Nach einer Nachtschicht lief die Maschine wieder und es ging ins erste Rennen.

Es lief aus meiner Sicht sehr gut fürs erste Mal in dieser Klasse, trotz des nur 13. Platz.
Wer schon mal ein Rennen dieser Klasse gesehen hat, weiß warum man sich da auch über eine hintere Platzierungen freut.

Am Sonntag ging es ins zweite Rennen, was leider nach einer Runde zu Ende war, wegen Zündaussetzern.
Jetzt geht es auf Fehlersuche, welche sich bei neuen Projekten immer mal einschleichen können.